Jiaxiang Tianzhong Amaethyddol Peiriannau Cwmni
+86-0537-6973999

Ymgynghori gwybodaeth diwydiant

Sep 20, 2024

1. Mae'r teiars yn mewnforio a rhannau ar gyfer cerbydau i drosglwyddo pŵer, surport llwyth a darparu ffrithiant ffordd.

 

2. Mae'r teiar yn cynnwys corff teiars, llen teiars a haen gwadn. Y corff teiars yw prif sgerbwd y teiar, a'r llen teiars yw'r teiar wedi'i atgyfnerthu.

Deunydd haenog y corff, a'r haen gwadn yw'r rhan sy'n cyffwrdd â'r ddaear.

 

3. Mae maint y teiar fel arfer yn cael ei fynegi fel "cymhareb lled teiar / gwastadrwydd R cod strwythur rheiddiol . Olwyn diamedr net ". Er enghraifft 225/45R17 yn cynrychioli lled teiar o 225mm a chymhareb latness o 45% diamedr y dur olwyn yn 17 modfedd.

 

4. Mae diamedr ymyl y teiar yn perthyn yn agos i frecio, llywio atal a sefydlogrwydd y cerbyd. Gall y maint priodol wella perfformiad a sately y cerbyd.

 

5.Mae gallu cario teiar yn dibynnu ar ddeunydd a strwythur ei gorff teiars a llen y teiars. Yn gyffredinol, mae lefel cyflymder a mynegai llwyth y teiar yn cael eu marcio gan y llwyth.

 

6.Wrth yrru ar gyflymder uchel, bydd tymheredd y teiar yn codi, felly mae angen i'r teiar gael perfformiad afradu gwres da. Bydd yn cael effaith negyddol ar fywyd a satety teiars.

 

7. Mae effaith blwyddyn teiars yn cyfeirio at gyswllt teiars ag aer a golau'r haul. Po hiraf yw'r amser, y cyflymaf yw'r oedran teiars.

 

8.Mae dyluniad patrwm y teiar yn darparu gafael tra hefyd yn effeithio ar sŵn, cysur a thanwydd y teiar.

 

9. Fel arfer mae gan deiars newydd haenen o ffilm olew, a all chwarae rhan amddiffynnol. Mae angen eu tynnu a rhoi cynnig arnynt cyn eu defnyddio.

 

10.Yr angen i gael ei wirio'n rheolaidd am bwysedd aer, difrod, chwydd ac amodau eraill. Er mwyn sicrhau diogelwch a bywyd gwasanaeth.

 

11. Yn gyffredinol, mae pwysedd aer teiars ceir yn 2.0-2.5 bar, ac mae storio cerbydau mawr yn cael ei addasu yn unol â manylebau'r teiars.

 

12.Gall faint o draul y teiar yn cael ei fesur gan y dyfnder patrwm pennu bywyd y teiar a mwy newid yr amseriad.

 

13. Bydd cyfeiriad cylchdroi anghywir yn effeithio ar fywyd a pherfformiad y teiar, a bydd y teiars yn cael eu marcio â saethau yn nodi cyfeiriad y pen cylchdroi.

 

14.Gall defnyddio teiars o wahanol frandiau a modelau effeithio ar sefydlogrwydd a diogelwch gyrru.