Ers 2023, mae'r "don gostwng pris" wedi effeithio ar y sector rhannau ceir, ac mae'r prisiad AG wedi parhau i ostwng i'r gwaelod cymharol yn 2019. Fodd bynnag, o'r ochr elw, mae adroddiad canol tymor 2024 sydd newydd ei ddatgelu yn dangos bod proffidioldeb mentrau perthnasol yn gyffredinol dda, yn enwedig yn y "mentrau teiars a rwber sector.Domestic teiars wedi dangos cystadleurwydd cryf a photensial delevopment.
A barnu o ddosbarthiad y diwydiant GWYNT, mae cyfanswm o 16 o gwmnïau rhestredig sy'n ymwneud â "theiars a rwber" mewn cyfrannau A, ac mae hanner cyntaf y flwyddyn yn broffidiol.
Yn eu plith, cynyddodd maint yr elw crynswth o 12 cwmni flwyddyn ar ôl blwyddyn, a chynyddwyd elw net y prif gwmnïau Racing Tire, Sen Kirin, Linglong Co; Ltd .and GM Co; Ltd o 100.{{4} }%,77.71%,64.9% a 394.54% yn y drefn honno.
Mae dadansoddwyr diwydiant yn credu bod elwa o dynnu cynhwysedd cynhyrchu tramor yn ôl a achoswyd gan yr epidemig blaenorol a'r cynnydd yn y galw gan ddefnyddwyr am gynhyrchion cost-effeithiol o dan haint Ewropeaidd ac America, mae ehangiad teiars tramor Tsieina wedi cyflymu, ac mae cyfran y farchnad fyd-eang wedi parhau i Yn ogystal, daeth rownd gyntaf yr adolygiad gwrth-dympio US o deiars lled-dur Tainland i rym ym mis Ionawr eleni, ac mae'r gyfradd dreth wedi gostwng pa mor arwyddocaol yw'r sefyllfa berthnasol. mentrau .
